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Channel: Kommentare zu: Amazon Prime Air: Warum die Technik Amazons Drohnen-Plänen (noch) einen Strich durch die Rechnung macht
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Von: Steven Broschart

So sieht’s dann in der Praxis aus :-) https://plus.google.com/111063691629924392887/posts/arQehw6mVQB

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Von: tgoehlert

Eigentlich sieht die Praxis eher so aus ;) http://www.youtube.com/watch?v=w2itwFJCgFQ

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Von: Paul Balzer

Hallo Pingu, Sensordatenfusion ist mir bekannt, ich beschäftige mich auch damit. Kannst du z.B. auch hier nachlesen: http://www.cbcity.de/das-extended-kalman-filter-einfach-erklaert Mit...

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Von: Pingu

Das Problem der Laserscanner ist einfach die Mechanik und die dadurch verbundene Anfälligkeit und die Kosten. Mechanik wird in Zukunft durch Software ersetzt. Es gibt natürlich immer Ausnahmeprojekte,...

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Von: tgoehlert

Paul, Das Bild über mir (auf das ich mich übrigens bezog) zeigt einen Copter, der mithilfe einer Waschmaschine ein Haus zerstört.. Bei der Akkuproblematik bestreitet niemand. Aber eventuell könnte man...

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Von: nk

Ob die Drone nun nen Besenstil balancieren kann oder ein Marsrover irgendwo im staubigen Hindernis-freien Niemandsland auf Befehl paar Meter fahren kann und Steine anbohren ist doch völlig irrelevant....

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Von: nk

Oder geht das dann so: Klingeling, Anruf von Amazon. „Ihre Drone wäre jetzt da. Gehen Sie bitte raus auf die Straße in einen Bereich mit mindestens 3 Meter freiem Umfeld und weisen sie die Drone zum...

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Von: Stefan

Bezüglich der gennannten Probleme im Bereich Sensorik, Navigation, Routenplanung usw.: Also mal angenommen – ein Bereich des Luftraumes würde für Drohnen frei gehalten, zB 300 bis 350 m Höhe –...

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Von: nk

„Dann wäre die Navigation doch schon sehr vereinfacht. Dann bliebe doch eigentlich nur noch das Problem des Landeplatzes. Den könnte der Empfänger doch einfach mittels eines Senders markieren, der bei...

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Von: tgoehlert

Ich stecke in der Materie leider nicht so tief drin, aber „Anflugvektor“ für ein VTOL?

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